Alors que nous voyons débarquer sur nos routes des milliers de camions immatriculés dans les anciens pays de l’Est avec toutes les dérives connues dans le milieu. Le SPF Mobilité annonce qu’il a été obligé de faire moins de contrôles en 2010 sur le réseau routier belge.

Plusieurs centaines de roues sont perdues chaque année et provoquent une « certaine » insécurité routière pour les autres usagers du réseau.

Patrick Milbled est obligé de se séparer de dix-huit de ses collaborateurs. Les Transports Milbled ont dû se résigner à licencier dix-huit membres de leur personnel.

Ceci est arrivé dans la Province de Liège. Un chauffeur qui avait débuté un nouveau contrat de travail mi-décembre vient de se faire licencier car l’entreprise pour laquelle il travaillait a décidé d’arrêter l’exploitation du seul camion que cette petite société avait. Jusque là, tout est normal car il est encore donné la possibilité à un employeur de cesser ses activités.

Par contre, ce qui n’est pas banale, c’est que l’employeur qui n’a pas payé son chauffeur pour le mois de janvier et une bonne partie du mois de février s’est rendu à la police afin de récupérer son camion qui était stationné devant chez le chauffeur licencié. Nous préciserons que le chauffeur a reçu la notification de son licenciement d’une manière verbale par téléphone à la fin de sa dernière journée de travail.

N’étant plus sous contrat pour cet employeur, il lui était donc interdit de circuler avec le camion…

Moralité de l’histoire : Tu n’es pas payé par ton employeur mais ce dernier a le droit de récupérer son camion sous peine d’obtenir une plainte pour vol de camion…

Un automobiliste décédé en 2008 a été verbalisé pour excès de vitesse à cinq reprises début janvier sur l'axe Tours-Bordeaux-Bayonne, alors que son véhicule était retiré de la circulation depuis près de 15 ans.

Un automobiliste décédé en 2008 a été verbalisé pour excès de vitesse à cinq reprises début janvier sur l'axe Tours-Bordeaux-Bayonne, alors que son véhicule était retiré de la circulation depuis près de 15 ans.

"C'est très choquant de recevoir des PV au nom d'un parent disparu pour un véhicule retiré de la circulation en 1999. Ma mère âgée de 80 ans le prend très mal, estimant que c'est une atteinte à son mari", a témoigné auprès de l'AFP Jean-Paul Revaud, le fils du disparu, résidant en Vendée.

"On a adressé des lettres recommandées au centre de traitement de Rennes avec avis de décès de mon père", mais sans résultat, a-t-il ajouté.

Les 5 procès verbaux font état de dépassements de la vitesse autorisée, la plupart du temps de nuit, sur l'A10 et la RN10, sur l'axe Tours-Bordeaux Bayonne.

Selon M. Revaud, si la photo prise par les radars révèle une plaque d'immatriculation apparemment identique aux deux véhicules, la voiture incriminée est de marque Opel avec plaque portugaise alors que celle de son père, mentionnée sur les PV, était une 4L Renault.

"La méprise aurait pu être évitée si un oeil humain avait vérifié les photos" a, de son côté, souligné Daniel Merlet, président de l'Association nationale de défense des victimes d'injustices (Andevi) qui a pris en charge le dossier.

"La veuve, qui réside à Tallud Sainte Gemme (Vendée), craint le pire puisque, après avoir téléphoné au Centre automatisé de constatation des infractions routières (CACIR), les agents lui ont conseillé de payer pour contester. Soit au total 1.095 euros", dénonce-t-il.

La question est posée par l'équipe de reportage de 90 minutes enquète. Des personnes ne connaissant pas le code de la route sont dans la circulation et ceci avec des motos... ! A quand une véritable politque en matière de transport et de sécurité routière ? A voir ou a revoir sur notre WebTv www.logistics-tv.eu

Un conducteur de Bus a volontairement renversé ce jeudi 16 février un cycliste à Bristol en Grande Bretagne. Il a utilisé son Bus comme une arme. En tous les cas, c’est ce qu’aurait déclaré le juge Mark Horton qui a stipulé dans son accusation que ce fait n’était pas un accident…

Les faits ont été jugés dans une cours d’assises à Bristol. Le résultat est sans appel pour ce conducteur : 17 mois de prison pour conduite dangereuse et pour coups et blessures

Il aurait été déclaré lors du jugement que ces faits se seraient produits après qu’une altercation se soit produite entre le conducteur du Bus et le cycliste. Ceci n’excuse nullement l’attitude du conducteur du Bus qui a utilisé la force pour régler ses comptes.

En tous les cas, ce n’est pas avec ce genre d’acte que l’image du conducteur routier s’améliorera…

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-bristol-17063165

SOURCE : www.chauffeurdecar.com

La nuit de mercredi à jeudi, un camion immatriculé en Roumaine était stationné sur un parking autoroutier en Belgique à Lamain (Tournai). Un ou plusieurs voleurs se sont emparés de 40.000 crayons cosmétiques. Une valeur de 400.000 € aurait ainsi été dérobés dans ce camion entre minuit et 6h00 du matin sur le temps que le chauffeur effectuait sa coupure de nuit.

Le camion avait été chargé en Roumanie et devait se rendre en Angleterre via la Belgique et la France. Le chauffeur n’a rien entendu. La bâche de la semi a été coupée. L’insécurité dans les aires de stationnement est un combat de plusieurs années pour l’UBOT qui est la section Transport et Logistique du syndicat de la FGTB. Ce genre de phénomène est bien présent dans nos parkings mais les Autorités n’en ont pas grand-chose à faire…